自動車用語

自動車のエンジンルーム内部一覧

インタークーラー

インタークーラーとは、ターボチャージャー・スーパーチャージャーで圧縮された空気を...

エアクリーナー

エアクリーナーとは、エンジンの空気取り入れ口に装着され、大気のごみをエンジン内部...

エアフロメーター

エアフロメーターとは、インジェクションの自動車に装着される、エンジンへの空気吸入...

LLC（ロングライフクーラント）

LLCとは、ロングライフクーラントの略語で、年間をとおして使用出来る水冷エンジン...

エンジンオイル

エンジンオイルは、自動車のエンジンに使用するオイルで、エンジン内部摩擦を低減させ...

オイルレベルゲージ

オイルレベルゲージとは、エンジンオイル、トランスミッションオイル等のオイル量を測...

オーツーセンサー

オーツーセンサーとは、エキゾーストマニホールド後へ取付けられ、排気ガス中の酸素の...

オルタネーター

オルタネーターとは、自動車のエンジンに取付けられる発電機です。エンジンが動いてい...

グロープラグ

グロープラグは、ディーゼルエンジン冷間時の始動性をよくする為に使用される、自動車...

サーモスタット

自動車の水冷エンジンに使用されるサーモスタットは、冷却水温度が低い時は閉じ、水の...

スーパーチャージャー

スーパーチャージャーとは、エンジンの駆動力を利用してスーパーチャージャーを作動さ...

タイミングベルト

タイミングベルトとは、クランクシャフトの動力をタイミングギアへ伝える為の、ゴム製...

DOHC（ダブルオーバーヘッドカム）

DOHCは、ダブルオーバーヘッドカムの略で、燃焼室上部に2本のカムシャフトをもつ...

ディーゼルエンジン

ディーゼルエンジンは、軽油を燃料とするエンジンの種類で、ガソリンを燃料とするガソ...

ノッキング

ノッキングとは、自動車のエンジンが異常燃焼を起こしている状態の事で、ノッキングを...

白金（プラチナ）スパークプラグ

白金（プラチナ）スパークプラグとは、電極部にプラチナを使用したスパークプラグの事...

ピストン

ピストンとは、円筒状の形をしたエンジン内部で使用される部品です。ピストンはエンジ...

ファンベルト

ファンベルトとは、クランクシャフトの回転を利用し、オルタネーター・パワステポンプ...

Vベルト

Vベルトとは、エンジンの補機類を駆動する為のベルトの内、プーリー（回転する部分）...

V型エンジン

V型エンジンとは、ピストンをVの字の形に配置したエンジンの種類です。直列型エンジ...

4サイクルエンジン

4サイクルエンジンとは、吸入→圧縮→膨張→排気というサイクルを、ピストンが2回転...

不凍液（クーラント）

不凍液（現在はロングライフクーラントが一般的）とは、ラジエーターやクーリングシス...

フューエルフィルター

フューエルフィルターとは、エンジンへ送る燃料に混入しているゴミや水分を取り除く為...

フライホイール

フライホイールとは、エンジン回転をなめらかに回転させる為の、重りのような役割をす...

ブレーキブースター

ブレーキブースターとは、エンジンで発生する負圧を利用して、人間が踏むブレーキペダ...

ブレーキマスターシリンダー

ブレーキマスターシリンダーとは、ブレーキペダルからリンケージで接続されている部分...

ボア

ボアとは、エンジンのシリンダー内径の事です。エンジンの排気量はこのボアと、ピスト...

ラジエーター

ラジエーターは、エンジンを冷却する為の冷却水を、空気で冷却する部品です。冷却水は...

ランオン

ランオンとは自動車のエンジンを切っても、少しの間エンジンが回転する事です。ランオ...

リーンバーンエンジン

リーンバーンエンジンとは、希薄な混合気でも安定した燃焼を行う事が出来るエンジンの...

リザーバータンク

自動車のリザーバータンクとは、オイルや液体を入れておく補助の為のタンクの事です。...

冷却装置

冷却装置はエンジンの冷却のために使用される装置です。水冷式と空冷式がありますが、...

冷却水量警告灯

冷却水量警告灯はラジエーターの補助タンクの冷却水量が、ある一定のレベルより減少す...

レシプロエンジン

レシプロエンジンとは、ピストンの往復運動を利用したエンジンです。レシプロエンジン...

ロータリーエンジン

ロータリーエンジンとは、一般的な自動車のエンジンのようにピストン運動を行わず、お...

ロッカーアーム

ロッカーアームは、インテークバルブやエキゾーストバルブを押し開く役目の、てこの形...