自動車一般一覧
- アイドリング
- アイドリングとは、アクセルを踏んでいない状態でのエンジン回転の事です。キャブレー...
- ECU（エレクトロニックコントロールユニット）
- ECUは、エレクトロニックコントロールユニットの略語で、自動車にはエンジンマネー...
- FR車
- FR車のFRは、フロントエンジン・リアドライブの意味です。エンジンが前方にあり、...
- FF車
- FF車のFFは、フロントエンジン・フロントドライブの意味です。エンジンが前方にあ...
- エンジン性能曲線
- エンジン性能曲線は、エンジン性能をグラフ化したもので、測定はフルスロットル状態で...
- オーバーホール
- オーバーホールとは、自動車の部品を分解し、故障した部品の交換、清掃を行った後、調...
- オクタン価
- オクタン価とは、ガソリンのアンチノック性を示す値の事です。このオクタン価が高いと...
- キーインターロック
- キーインターロックとは、オートマチックトランスミッションの自動車で、シフトポジシ...
- クラッチスタートシステム
- クラッチスタートシステムとは、マニュアルトランスミッションの自動車で、クラッチペ...
- 剛性
- 自動車が走行するとボディーにさまざまな力が加わりねじれや曲がりが生じますが、この...
- ころがり抵抗
- ころがり抵抗とは、自動車のタイヤが路面をころがる時に発生する抵抗の事です。タイヤ...
- サイドドアビーム
- サイドドアビームとは、ドアの内側に設けられる棒状の安全装置の事です。このサイドド...
- サブマリン現象
- サブマリン現象とは、事故などで乗員が衝撃を受けた時に、シートに人間の体が沈み込ん...
- 衝撃感知ドアロック解除システム
- 衝撃感知ドアロック解除システムとは、自動車事故等で強い衝撃を感知すると自動的にド...
- 初心者マーク
- 初心者マークは普通自動車免許取得後、一年の間、車体の目立つ位置に貼付が義務付けら...
- 盗難防止システム
- 自動車の盗難防止システムには、いろいろな種類があります。アラームシステムでは、盗...
- ドライバビリティ
- ドライバビリティとは、自動車がドライバーの意図した動きや反応をしてくれるかを表す...
- トルクウェイトレシオ
- トルクウェイトレシオとは、車重をエンジンが発生させる最大のトルクで割った数値の事...
- トルク曲線
- トルク曲線とは、エンジンで発生する回転力であるトルクをグラフ化したものです。トル...
- ネット値
- ネット値とは、エンジンに直接関連するマフラーやエアクリーナ等の部品を取り付けた状...
- 燃料消費率
- 燃料消費率とは、自動車の燃費の事です。自動車のカタログデーターには市街地走行での...
- パートタイム4WD
- パートタイム4WDとは、常時四輪駆動を行うフルタイム4WDと違い、二輪駆動と四輪...
- ハイオクガソリン
- ハイオクガソリンとは、オクタン価が高いガソリンの事で、一般に使用するガソリンであ...
- 排気ガス規制
- 排気ガス規制とは、自動車から排出される排気ガスに含まれる有害物質を少なくする事が...
- バックソナー
- 自動車のバックソナーとは、後方に障害物がある事を知らせる、危険を回避する為の機能...
- バックファイヤー
- バックファイヤーとは、自動車のエンジンの中で起きる燃焼ではなく、点火時期の狂い等...
- パッシブセーフティ
- パッシブセーフティとは、万が一自動車事故に遭遇してしまった場合、被害を最小限に抑...
- バネ下重量
- バネ下重量とは、自動車のサスペンション下に装着される、タイヤやホイル等の部品の重...
- パワーウエイトレシオ
- パワーウエイトレシオとは、自動車の運動性能をあらわす数字です。パワーウエイトレシ...
- パワーステアリング
- パワーステアリングとは、パワステオイルの油圧を使ってハンドル操作を軽くする装置の...
- ビックス（VICS）
- ビックス（VICS）とは、渋滞情報や交通規制等の情報をFM多重情報・電波ビーコン...
- フルタイム4WD
- フルタイム4WDとは、四輪駆動が可能な自動車のなかで、常時、四輪で駆動を行う自動...
- フルモデルチェンジ
- 自動車のフルモデルチェンジは、自動車の機能や性能の向上の為に行われ、車体のデザイ...
- フレックスフルタイム4WD
- フレックスフルタイム4WDとは、通常の走行ではFF車のような動きでフロント側のタ...
- プロトタイプ
- プロトタイプとは、実際には市販されていない自動車で、モーターショーへの出品の為や...
- ヘアピンカーブ
- ヘアピンカーブとは、コーナーが180度近く曲がっているカーブの事です。髪の毛に使...
- 変速比
- 変速比とは、エンジンの回転をトランスミッション内部で変化する回転で割った数値です...
- ボディー剛性
- ボディー剛性は、車体にかかるねじれる力や曲がりに対するボディーの強度を示します。...
- ポテンシャル
- ポテンシャルという言葉は、潜在的な能力という意味です。自動車でポテンシャルという...
- マイナーチェンジ
- マイナーチェンジとは、自動車のデザインやエンジン、トランスミッションなどが小さく...
- 無鉛ガソリン
- 無鉛ガソリンとは、オクタン価を上げる為のアルキン鉛が入っていないガソリンの事です...
- メンテナンスフリー
- メンテナンスフリーとは、自動車の整備や点検などでメンテナンスを行わなくてよい事で...
- リビルトパーツ
- リビルトパーツとは、自動車の部品を再生したもの。部品の故障した部分や消耗する部分...
- 冷却ファン
- 冷却ファンはラジエーターなどを空気で冷却するためのファンの事です。自動車に装着さ...
- レギュラーガソリン
- レギュラーガソリンとは、スタンダードなガソリンの事です。これに対し、オクタン価が...
- レスポンス
- 自動車でレスポンスという言葉を使うのは、ハンドル操作に自動車が素直に反応する場合...
- ロックツーロック
- ロックツーロックとはハンドルを左から右へ、または右から左へいっぱいロックするまで...
- ワインディングロード
- ワインディングロードとは、峠道などに代表される曲がりくねった道が続く道路を指しま...
- 自動車用ワックス
- 自動車にワックスがけをするのは、自動車の塗装面に艶を出したり保護をしたりするのが...